BMW（寶馬）的Water Injection System水噴射系統技術首次在M4 MotoGP Safety Car 上亮相，但看來它的使用將不限於高性能M系列車，它也會被應用到一般車輛上。在2015 BMW集團創新日期間，德國BMW汽車正式推出了搭載裝有Water Injection System水噴射渦輪增壓汽油引擎的1 Series原型車。

這具原型車的引擎是一具1.5升三缸渦輪增壓汽油，它擁有218 PS的最大馬力。BMW表示水噴射系統的水注會以霧狀細噴的方式噴入進氣歧管與燃燒室並蒸發，藉以降底約25℃左右的溫度，減少了引擎的燃燒溫度以及引擎爆震。。在降低燃燒溫度後造就了較低的癈氣排放量，燃油效率提高了8％，而動力數據也提升了10％。



BMW表示Water Injectione System水噴射系統提供的散熱效果與降低的溫度，可以在引擎達到或是接近滿負荷運行時避免注入額外的燃料。另外，有趣的是，Water Injection System水噴射系統在BMW M4的MotoGP Safety Car上是從一個五升的水箱取水，而在1 Series原型車上並未有這個水箱，1 Series原型車的Water Injection System是一個封閉系統設計，採用的水是依靠空調系統中產生的冷凝水來加滿使用，每次引擎關閉時，所有在軟管中的水都會被排入水箱。也因為如此，在日常使用時無需再補足水量。












[Source：paultan.org]